類(lèi)別:減壓閥 | 發(fā)布日期:2015年03月04日
可調(diào)式減壓閥的串壓?jiǎn)栴},不是常見(jiàn)現(xiàn)象,卻也是可能呈現(xiàn)的毛病問(wèn)題,作為運(yùn)用者,我們還是需求好好理解一下,并要控制其緣由剖析及處理的才能:
由于減壓閥后管段處管網(wǎng)決裂,關(guān)閉P1處閥門(mén)或者檢修,泵站A水泵中止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),招致閥后減壓閥后管段處水壓很低以至是空管?;謴?fù)正常供水時(shí),減壓閥前管段處閥門(mén)忽然翻開(kāi)或泵站A水泵開(kāi)啟時(shí),減壓閥前管段處壓力疾速增大,可調(diào)式減壓閥前管段與后管段間在短時(shí)間內(nèi)存在較大的壓差,減壓閥來(lái)不及工作,減壓閥上腔壓力很小,就在這種較大的壓力驅(qū)動(dòng)下,減壓閥被強(qiáng)行翻開(kāi),招致減壓閥前后壓力趨于均衡,減壓閥短時(shí)失效,即串壓。
經(jīng)過(guò)理論考證,上面所述的第二種計(jì)劃是最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、適用性最大的,能夠經(jīng)過(guò)泄水閥,疾速翻開(kāi),使膜片上腔壓力大于下腔壓力,促使可調(diào)式減壓閥疾速恢復(fù)正常。串壓時(shí)間根本為0。